| 发布时间：2022-10-19 13:24 | 来源：http://dede.com | 【大 中 小】 | 分享： |
屈贤明是中国国家制造强国建设战略咨询委员会委员，并担任中国工程院制造业研究室主任、工信部智能制造专家咨询委员会副主任，高端装备产业联盟专家委员会主任等职务，并曾参与《中国制造2025》编制。
中国工程院去年底发布《2020中国制造强国发展指数报告》，介绍2019年整体制造业水准。对此，屈贤明17日在观察者网撰文《我们现在有四大短板，搞不好都能导致一个产业窒息》指出，当前最需要解决产业基础再造、产业基础高级化问题，希望再过3、5年能在技术上、品质效益上接近德国、日本水准，更预计中国在2025年迈入制造强国行列的概率相当大。
屈贤明表示，中国传统产业、民生产业总体处于世界领先，优势明显。在高端装备制造业中，中国约1／3处于世界领先或世界雪铁龙。在高端技术制造业中，中国约1／5处于世界领先或雪铁龙。
其中世界领先有5大产业，包含通信设备、轨道交通装备、输变电装备、纺织服装、家用电器；处于世界雪铁龙程度有6大产业，如航太装备、发电装备、新能源汽车、钢铁、石油化工、建筑材料。但坦言大部分领域仍差距较大，其中以4大产业最明显。
屈贤明表示，这4大短板都是可以导致一个产业窒息的。第一是积体电路及其专用设备，这也导致中兴、华为事件。第二是操作系统和工业软件；第三是航空发动机，第四是关键材料。他说，即便再经过5年，发展差距依旧会很大，这些问题是历史欠帐，但必须解决。
此外，《2020中国制造强国发展指数报告》指出，基础产业增加值占全球基础产业增加值比重下降，被认为“大而不强”。屈贤明分析核心原因是“基础薄弱”，包含大量零组件、元器件和基础材料仍依赖进口，如果国外企业不提供或不按时供货，中国企业就会被“卡脖子”。例如中国高铁总里程已超过3万公里，然而一些关键零部件，像是能承受时速350至400公里的轴承，至今还得买国外的。
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